Susta ajri zëvendësuese origjinale Firestone W01-358-9082 është projektuar për të rritur performancën dhe komoditetin e udhëtimit.
Prezantimi i produktit
Pjesët e automjeteve Guangzhou Viking janë një partner i besueshëm për flotat tregtare, dyqanet e pjesëve të automjeteve, objektet e riparimit, tregtarët dhe shpërndarësit në të gjithë globin.Misioni ynë është i thjeshtë: të ndihmojmë në rritjen e biznesit tuaj duke ofruar mënyrën më të shpejtë dhe më të përshtatshme për të blerë pjesë të automjeteve komerciale.Ne ofrojmë çmime të sigurta konkurruese, me kontratë.Ne ofrojmë gjithashtu akses në një linjë biznesi krediti dhe aftësi për të menaxhuar të gjitha burimet, porositë, gjurmimin dhe pagesat tuaja - në një portal online të lehtë për t'u përdorur.
Emërtoni produktet e markave, çmimet konkurruese, këshillat e ekspertëve dhe mbështetjen e klientëve të vlerësuar me çmime - www.vkairspring.com, burimi juaj për pjesët e pezullimit - automobila, kamion të lehtë, SUV, RV dhe automjete komerciale.Ne instalojmë pjesët që shesim, kështu që nëse keni pyetje në lidhje me pjesët e pezullimit, mos ngurroni të telefononi një nga ekspertët tanë.
Për të hyrë në të gjitha përfitimet e Zgjidhjeve tona të Biznesit, na kontaktoni sot ose dorëzoni aplikacionin tuaj në emailin tonë!
Emri i produktit | Air Spring, air bag SAF |
Lloji | Pezullim me ajër/Tasakë ajri/Balonë ajri |
Garancia | 12 muaj |
Materiali | Gome natyrale e importuar |
Modeli i makinës | SAF, Hendrickson, Dejton |
Çmimi | FOB Kinë |
Markë | VKNTECH ose i personalizuar |
Pesha | 8,96 kg |
Operacioni | I mbushur me gaz |
Dimensionet e paketimit | 27*27*33cm |
Vendndodhja e fabrikës/Port | Guangzhou ose Shenzhen, çdo port. |
Lloji i pistonit | Çeliku |
NUMRI VKNTECH | 1K9082 |
OEMNUMBERS | Firestone shakull Numri:1T15M-6 Numri i pjesës Goodyear: 1R12-092 / 1R12-093 Goodyear Bellows Numri: 566-24-3-038 Numri Ndihmës Hendrickson:S-2066 Numri Hendrickson Kanada:B-12514-007 Numri i rimorkios Hendrickson:S-11651 / S-4041 Numri i Hutchens:H-9630-01 Holland (Neway) Numri: 905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027 Numri Reyco:12882-01 |
TEMPERATURA E PUNËS | -40°C bis +70°C |
TIPARET KRYESORE TËVikingBURIMET AJRI | - Lehtë për t'u identifikuar numri i pjesës i gdhendur përgjithmonë në gomë. - 4.00-Gumë mashtrimi 5,00 mm që tejkalon kërkesat OEM. - Stufa çeliku 25% më të fortë 4140. - Pistonët e përbërë më të fortë. - Raporti më i lartë i testimit të rrjedhjeve pas montimit përfundimtar. |
Fotot e fabrikës
Ne jemi një furnizues i pjesëve të kamionëve dhe rimorkios me përvojë për t'u shërbyer klientëve tanë në mënyrën e duhur.Ne krenohemi që ju japim pjesët e duhura, kur ju nevojiten dhe me çmimin e duhur.Cilësia, saktësia, afati kohor, vlera dhe komunikimi.Ne u shërbejmë klientëve nga e gjithë bota, nga pronarët/operatorët deri te flotat shumëkombëshe, dhe ju premtojmë t'ju trajtojmë gjithmonë sikur të jeni klienti ynë i vetëm.Nëse keni ndonjë pyetje, keni nevojë për një pjesë që nuk është e listuar në faqen tonë ose keni nevojë për ndihmë për të identifikuar pjesët e sakta, ju lutemi kontaktoni pronarin drejtpërdrejt me email ose duke na telefonuar.Ne mezi presim t'u shërbejmë nevojave tuaja.
Paralajmërim dhe Këshilla
Shfryni të gjithë presionin e ajrit nga sistemi i pezullimit të ajrit përpara se të shkëputni ose hiqni çdo përbërës të pezullimit ajror.Është e rrezikshme të hiqni komponentët e pezullimit të ajrit ndërsa jeni nën presion.Mosrespektimi i këtij udhëzimi mund të rezultojë në lëndime të rënda personale.
Çdo burim ajri që shpaloset duhet të paloset përpara se të instalohet në një automjet.Referojuni procedurës.Një burim ajri i palosur gabimisht mund të çahet, duke ndryshuar karakteristikat e trajtimit të automjetit.Nëse një automjet është drejtuar me një burim ajri të palosur gabimisht, duhet të instalohet një susta e re ajri.Mosndjekja e këtyre udhëzimeve mund të rezultojë në lëndime serioze të pasagjerëve të automjetit.
Mosrespektimi i udhëzimeve të mëposhtme mund të rezultojë në një dështim të papritur të sustës së ajrit ose sistemit të pezullimit.
Çdo susta e pasme që shpaloset duhet të paloset përpara se të instalohet në një automjet.
Procedura e ripalosjes së sustës së ajrit duhet të përdoret vetëm për një sustë ajri që nuk e ka mbajtur kurrë peshën e automjetit ndërsa është në pozicionin e palosur gabimisht.
Sustat e ajrit të palosura gabimisht të gjetura në automjete gjatë inspektimit para dorëzimit ose pas përdorimit duhet të instalohen të reja.
Mos u përpiqni të fryni asnjë burim ajri që është shembur ndërsa nuk është fryrë nga pozicioni i varjes së rikthimit deri në ndalimin e kërcimit.
Kur instaloni një susta të re ajri, duhet pasur kujdes që të mos aplikoni një ngarkesë në pezullim derisa sustat të jenë fryrë duke përdorur procedurën e mbushjes së sustave me ajër.
Pas fryrjes së një suste ajri në pozicionin e varur, duhet të kontrollohet për formën e duhur.