Aplikimet industriale të burimeve ajrore

  • Zëvendësimi i burimeve të ajrit VKNTECH për riparimin e pezullimit me ajër 2B 2500

    Zëvendësimi i burimeve të ajrit VKNTECH për riparimin e pezullimit me ajër 2B 2500

    Sustat e ndërlikuara të ajrit bëhen me shakull të vetme, të dyfishtë ose të trefishtë dhe përdoren në një sërë aplikimesh dhe pezullimesh.Këta thasë me ajër gjenden në të gjitha llojet e kamionëve, rimorkiove dhe aplikacioneve industriale.Ato janë të disponueshme me një shumëllojshmëri të gjerë të kapaciteteve të ngarkesës, lartësive të udhëtimit dhe montimit të pllakave të sipërme dhe të poshtme.

  • Thansa ajri Firestone FD530-35 543 Spring Summer Goodyear 2B14-476 Universal Double Convoluted Air Spring For PICK UP W01-358-6799

    Thansa ajri Firestone FD530-35 543 Spring Summer Goodyear 2B14-476 Universal Double Convoluted Air Spring For PICK UP W01-358-6799

    Udhëtimi me ajër përdor një sërë valvulash, linjash ajri dhe çanta me burim ajri në vend të pezullimit të çelikut.Çanta fleksibël me burim ajri janë bërë nga një material i endur dhe i ngjashëm me gomë.Ajri i furnizuar me pezullimin e fluturimit me ajër përdor të njëjtin kompresor ajri dhe rezervuar ajri si sistemi i frenimit të një kamioni.Ajri i furnizuar ushtron presion në thasët e sustës së ajrit, duke krijuar një lëvizje të ngjashme me sustën që e ngre shasinë nga boshti.

    Pezullimet e pranverës përdorin susta me gjethe gjysmë eliptike për të zbutur ngarkesën nga goditjet në rrugë.Si një nga pezullimet më të përdorura, udhëtimi me pranverë përbëhet nga disa shtresa shiritash çeliku fleksibël të referuar si "paketë gjethesh".Shiritat janë bashkuar së bashku për të vepruar si një njësi e vetme.Pllakat e gjata dhe të ngushta në formë harku janë ngjitur në kornizën e një rimorkioje, që mbështetet mbi boshtin e rimorkios.

  • I dyfishtë i ndërthurur W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Spring Air

    I dyfishtë i ndërthurur W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Spring Air

    Sustat e plota të ajrit janë elementë pezullimi që janë krijuar për kamionë, automjete tërheqëse dhe mjete të rënda të grupit të rimorkios;ato ndihmojnë drejtuesin dhe ngarkesën të ndikohen minimalisht nga kushtet e pafavorshme në rrugë, të ruajnë ekuilibrin e automjetit gjatë kushteve të ngarkimit dhe të mbajnë sigurinë e rrugës, produktit dhe pasagjerëve në nivelet maksimale përmes një drejtimi të ekuilibruar.

    Sustat e plota me ajër ofrojnë lehtësi në përdorim për automjetet e tipit rimorkio dhe kamion përmes funksioneve të tilla si aftësia e lëvizjes së pavarur dhe rregullimi i lartësisë së ndryshueshme për të përmbushur kërkesat e aplikimit gjatë ngarkimit dhe shkarkimit.

  • Firestone Air Suspension FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universal Air Suspension Gome Bellow

    Firestone Air Suspension FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universal Air Suspension Gome Bellow

    Pezullimi ajror përdoret në vend të sustave konvencionale të çelikut në aplikimet e automjeteve të rënda si autobusët dhe kamionët dhe në disa makina pasagjerësh.Përdoret gjerësisht në gjysmërimorkio dhe tren (kryesisht tren pasagjerësh).

    Qëllimi i pezullimit me ajër është të sigurojë një cilësi të qetë dhe konstante udhëtimi, por në disa raste përdoret për pezullim sportiv.Sistemet moderne të kontrolluara elektronikisht në automobila dhe kamionë të lehtë pothuajse gjithmonë funksionojnë vetë-nivelues së bashku me funksionet e ngritjes dhe uljes.Edhe pse tradicionalisht quhen jastëkë ajri ose shakulla ajri, termi i saktë është sustë ajri (edhe pse këto terma përdoren gjithashtu për të përshkruar vetëm elementin e shakullit të gomës me pllakat e tij fundore).

  • Suspension ajror universal Goodyear për kamion me susta ajri të dyfishtë/suspension ajri Firestone W01-358-6927 2B9-218

    Suspension ajror universal Goodyear për kamion me susta ajri të dyfishtë/suspension ajri Firestone W01-358-6927 2B9-218

    Pezullimi ajror është një lloj pezullimi automjeti i mundësuar nga një pompë ajri ose kompresor elektrike ose e drejtuar nga motori.Ky kompresor pompon ajrin në një shakull fleksibël, të bërë zakonisht nga gome e përforcuar me tekstile.Ndryshe nga pezullimi, i cili ofron shumë karakteristika të ngjashme, pezullimi me ajër nuk përdor lëng nën presion, por ajër nën presion.Presioni i ajrit fryn shakullin dhe ngre shasinë nga boshti.

  • Suspension me ajër 2B9-200 Pjesë këmbimi për kamion dhe autobus W01-358-6910 Susta ajri e dyfishtë e ndërthurur FD200-19

    Suspension me ajër 2B9-200 Pjesë këmbimi për kamion dhe autobus W01-358-6910 Susta ajri e dyfishtë e ndërthurur FD200-19

    Mosrespektimi i udhëzimeve të mëposhtme mund të rezultojë në një dështim të papritur të sustës së ajrit ose sistemit të pezullimit.
    Çdo susta e pasme që shpaloset duhet të paloset përpara se të instalohet në një automjet.
    Procedura e ripalosjes së sustës së ajrit duhet të përdoret vetëm për një sustë ajri që nuk e ka mbajtur kurrë peshën e automjetit ndërsa është në pozicionin e palosur gabimisht.

    Sustat e ajrit të palosura gabimisht të gjetura në automjete gjatë inspektimit para dorëzimit ose pas përdorimit duhet të instalohen të reja.
    Mos u përpiqni të fryni asnjë burim ajri që është shembur ndërsa nuk është fryrë nga pozicioni i varjes së rikthimit deri në ndalimin e kërcimit.